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一(yī)、引言
2019 年冬季突(tū)如其来的新冠疫情袭击了(le)全球(qiú),从时间的角度来(lái)看(kàn)疫情呈现多变、 长久的态势,这势必对全球各个国家、 各(gè)行(háng)各业都产生深刻的影响。 目前,我们正在逐步进入“后疫情时代”——新(xīn)冠疫情常态化(huà)。 而这对(duì)于全球旅游、地区旅游(yóu)行业来说存在一定程度的危机与变革(gé),中国作为全世(shì)界疫情防范最成功、最先复产复工的(de)国家来说,旅游行(háng)业正在逐步迈向一个新的方向与崭新的空间。
休闲旅(lǚ)游是指在通常环境之外为休闲、 娱乐(lè)、放松、度假和爱好等目的而计划的旅行。 它包括邮轮、旅游(yóu)目的(de)地、假(jiǎ)期活动、在线旅(lǚ)游(yóu)市(shì)场(chǎng)、旅游运营商和旅行社等细分市场。 邮轮市场主要关注乘客(kè)流动、邮轮港口(kǒu)和停靠、入住率和预订。 度假(jiǎ)目的地和(hé)活动部门着眼于(yú)主要的国(guó)内和(hé)国际旅游目的地,探(tàn)索(suǒ)旅游景点和旅行目(mù)的,预计市场将(jiāng)受到消(xiāo)费者消费模式不断变化(huà)、多样性增加和全球连通性(xìng)的(de)推动。 2018 年,约有五分之一的人计(jì)划进行健(jiàn)康之旅,包括减肥和健身(shēn)静修以及瑜伽冥想(xiǎng)静(jìng)修等,与 2017年相比,这个(gè)数字几(jǐ)乎翻了(le)一番。
二、新冠疫(yì)情之前旅游(yóu)业(yè)的状(zhuàng)况及影响
(一)新冠(guàn)疫情(qíng)之前旅游业的状况(kuàng)
在新冠疫情之前国际化(huà)出行旅行业务在世界范围内变(biàn)得越来(lái)越普遍,在新冠疫(yì)情暴发之前的五年里(lǐ),休闲(xián)旅行支出和商务旅行支(zhī)出均出现同比增长。 健康危机之前(qián)旅行的增(zēng)加也使酒(jiǔ)店客人的数量增加,反(fǎn)过(guò)来(lái)酒店业的市场规模也随之增长。 关键绩效指标, 例(lì)如 RevPAR (每间可用(yòng)房间的(de)收入)、ADR(平(píng)均每日房价)和入住率由于全球游客的涌入,在过去(qù)十年(nián)中出现了(le)同(tóng)比增长。 与此同时,另(lìng)一个从人们对旅(lǚ)行的嗜(shì)好(hǎo)中获利的行业是航空业——在 COVID-19 大流行期间有所下降之后,全球商业航(háng)空(kōng)业的收入在 2021 年(nián)仍达到 4720 亿美(měi)元。 在新冠疫情之前国内出行旅(lǚ)行业务在(zài)目的地选择(zé)、游(yóu)玩方式上呈现出一种较(jiào)饱(bǎo)和的(de)态(tài)势,增长(zhǎng)率没有按照往年预(yù)期(qī)得到稳(wěn)定性(xìng)增(zēng)长。 而在交(jiāo)通方式、旅游模式上(shàng)存在着一定程度的(de)创新,飞机(jī)出行正(zhèng)逐步成(chéng)为首选,携程、去哪儿、马蜂窝等相(xiàng)关旅游网站推出的(de)旅行攻(gōng)略、自(zì)助玩(wán)法等广受好评(píng),可以说国内(nèi)旅(lǚ)游在方式(shì)选择上推出了一定程度的创新活力(lì),逐步(bù)推动了旅游(yóu)升级与消费升(shēng)级。
(二)新冠疫情对于旅游业的影响(xiǎng)
新型冠(guàn)状病大流行不仅对公共卫生产生(shēng)了重(chóng)大影响,还严重影响了全球经济的重要行业的旅游业。 从 2020 年初开始(shǐ),世界各地(dì)的旅行(háng)显著(zhe)减(jiǎn)少,新型冠状病毒对旅游业的影响由此(cǐ)逐渐显(xiǎn)现出来(lái)。2020 年(nián), 全球旅游业收入从(cóng)预期的 7119.4 亿美元下(xià)降至 5686 亿美元,降幅超过 20%。 随着各国实施严格的旅行限制以遏制疾病的传播,国内和(hé)国际旅游业急剧(jù)停止(zhǐ)。 据估计,2020 年全球(qiú)旅游业收入下降了42%。 从国家旅(lǚ)游收入的细分来看,美国的(de)收入降幅最大;从地(dì)区来看,亚(yà)太地区(qū)的降幅最大。 世界(jiè)各地的国际游客人数由于 COVID-19 而停止出行(háng)。 尽管(guǎn)尚无法完全(quán)评估 COVID-19 大流行造成的长期(qī)经(jīng)济(jì)损失,但公(gōng)共生(shēng)活的停滞不仅影响了旅(lǚ)游业,还影(yǐng)响了与旅(lǚ)游业相关(guān)的(de)行业,例如全球餐厅访问、剧院表演和活动等。
三、旅游(yóu)消费(fèi)新模式
疫情新时期消费者(zhě)消费模(mó)式呈现出多样性、全球性与(yǔ)可持续性,可以说这(zhè)既是全球(qiú)爆发新冠疫情(qíng)前的趋势(shì),也(yě)是(shì)疫情新常态、疫情彻底消灭时期的伴随特征。
(一)旅行多样性增加
全球多样化的人口促使人(rén)们探索(suǒ)新的(de)地方并结识新朋友。 旅行者现在寻求了(le)解不同的文(wén)化多样(yàng)性(xìng)和种族。 这促使(shǐ)他们(men)穿越不同的(de)地方,从而促进(jìn)了市场增长。 此外(wài),提高多样性意识的日益(yì)增长的需(xū)求也增加了休闲旅行的采用(yòng)。 现代(dài)父(fù)母选(xuǎn)择休闲旅游(yóu),以便他们的孩(hái)子在(zài)探(tàn)索(suǒ)外(wài)国(guó)目的地的同时能(néng)够(gòu)拥抱文化多样性。 这些(xiē)经历(lì)使他们能够对新的哲学(xué)和思想持开放(fàng)态度, 并且(qiě)在智(zhì)力上也(yě)有所(suǒ)进步。这些因素正在推(tuī)动(dòng)市场增(zēng)长。旅行的多样性正逐步在旅(lǚ)行地点(diǎn)选择、 旅行方(fāng)式以及旅行模式上有所改变。 旅行地点的选择(zé)出现了“网红”的特征,在借助抖音、微(wēi)博、小(xiǎo)红书等推广平台的过程中,借助于社(shè)区大 V 传(chuán)播(bō)、口(kǒu)碑(bēi)传播打造了类似于西安、长沙等网红城(chéng)市及网红街道(dào)、网红玩法,“摔碗酒”“臭豆腐”“烟花秀(xiù)” 正(zhèng)在成为地区旅游的(de)网红特色。 而(ér)对于(yú)偏远的地区也是一大利好,例如四川(chuān)的理塘(táng)、甘陇(lǒng)祁连山地(dì)区等(děng),在国(guó)外旅行(háng)的(de)选择方面则出现(xiàn)了巴基斯坦(tǎn)、 土耳其及其他中东地(dì)区等非传统的(de)旅游国家——相(xiàng)较(jiào)于欧洲、美(měi)国(guó)及日本等,地区特色正在通过(guò)互联网的(de)力量得到传播(bō)与彰显。
第一类旅行(háng)在旅行(háng)方式的选择上出现(xiàn)了“多渠道”的特(tè)点,有个人(rén)游、定制游、团队游(yóu)、半团队游,充分(fèn)评估游客的多种需求与目标价位(wèi)从而提供不同的选择,进而增加用户的市场(chǎng)细分、需求细(xì)分。 不同的“渠道(dào)商”也在对产品(pǐn)和(hé)经营模式进行(háng)补充与(yǔ)改革,例如线(xiàn)上有“携程”“去哪儿(ér)”“同城旅行”这种与相(xiàng)关旅(lǚ)行社高度绑定的在线旅行(háng)平(píng)台,通过网络电子商务的订票(piào)、攻略(luè)、订酒店、订车等高频刚需进(jìn)行市场外部拓展,连接线下旅行渠道(dào)商(shāng),进而做(zuò)自己的渠道品牌, 从而加(jiā)强了对用户提(tí)供多种产品,增加了用(yòng)户的可选项与满(mǎn)意度。
第(dì)二类旅行“渠道商”通过(guò)绑(bǎng)定“高成本”出行进行旅游拓(tuò)展。 例如(rú)春(chūn)秋航空,春秋航空是由(yóu)一家旅行社进行拓展(zhǎn)的低(dī)成本航空公司,通(tōng)过低价航(háng)空机票与改革航空体验(yàn)带来高性价比游客,进而为游(yóu)客(kè)提供衣食住行(háng)等一条龙服务。
第三类“渠(qú)道商”是依靠于品质、价格打造私(sī)人定制服务, 用质量和特性化进行商业拓展(zhǎn)并取(qǔ)胜。例如“伍(wǔ)悦会”“私(sī)人定制旅(lǚ)行网”“呼伦贝尔特色旅行”等网站,正是依托高品质用户带来(lái)的高溢价,依托于地方特色的地方定(dìng)制旅行,用“私(sī)人定制”这个(gè)专业化、专一化的(de)模式进(jìn)行模式探(tàn)究,最终为(wéi)用户带来超高(gāo)体验,为(wéi)公司带来超高利润(rùn)。
最(zuì)后(hòu)一种“渠道商”是依(yī)托于用(yòng)户口碑、用户个(gè)人体验进行(háng)传递的公司模式。 “马蜂窝旅行”“大众(zhòng)点评”“美团(tuán)”及(jí)其他个人“微信公众(zhòng)号”“B 站 up 主”等,通过个人的体(tǐ)验、测评进行内容话输出,依靠(kào)平台的流量提供自己的旅行(háng)方案,从而让(ràng)消费者在多种评价与个性化方(fāng)案选择(zé)方面(miàn)选择自己的产品。 而(ér)针对后疫(yì)情时期的旅行行业(yè)“渠道商”来说,在履行疫情防控职责、做好用户体(tǐ)验的(de)大背景下则与各地区 “卫生健(jiàn)康委员会”、 保险公(gōng)司等进行多方(fāng)面合作,在疫情信息及时通报、疫情管控措施及时(shí)落地与协调、用户出(chū)行保(bǎo)险等方面加强融(róng)合(hé),以“社会风险理论”为(wéi)出发点降低旅(lǚ)行多方面的成本,这进(jìn)一步改革了当下旅(lǚ)游(yóu)消费(fèi)模式(shì),提供了以“用户体(tǐ)验(yàn)”“社会责任(rèn)”为(wéi)方向的旅游消费新模(mó)式。
(二(èr))旅行全球性
由于互联(lián)网(wǎng)的快(kuài)速可(kě)用性,人们现在知(zhī)道全球所有地(dì)方的景点。 不断发展的航(háng)空航天业也使这些人能够(gòu)前往他们想去的所有地方景点。 目前,所有景点都(dōu)通过各(gè)种交通(tōng)方式连(lián)接起来,这促进了全球连通性。 这正(zhèng)在增加休闲旅行(háng)的采用(yòng),从而(ér)对(duì)市场(chǎng)增长产(chǎn)生积极(jí)影(yǐng)响。 当(dāng)游客到达他们的旅行目的地时,他(tā)们(men)就可以(yǐ)从众多观光景点中进行选择。
在前疫(yì)情(qíng)时期,随着国(guó)内旅行增长的放(fàng)缓与国民收入水平的提高(gāo),国外(wài)旅行在很大(dà)程度上成为市场的选择与方(fāng)向(xiàng),例如传统的“新(xīn)马泰游”“港(gǎng)澳游”“日(rì)本游”“欧(ōu)洲游”等。 但随着新冠疫情在全球的大面积爆发,亚洲、欧洲、美洲(zhōu)等(děng)经济稍发达的地(dì)区正面临着疫情(qíng)的震荡。 例如以国际航空预定(dìng)公司经营(yíng)状况为(wéi)例,航空预定(dìng)减(jiǎn)少了 60—70%,全(quán)球航空业损失了 840 亿美元。 航空制造业空客公(gōng)司在全球裁减了 15000 个工作岗(gǎng)位,实力较小的航空公司(sī)如(rú)意大利航(háng)空、挪威航空、葡(pú)萄牙航空等正在面临破产威胁,公司发展面(miàn)临着巨(jù)大的(de)挑战(zhàn)。 而(ér)巨头(tóu)航空公(gōng)司例(lì)如北(běi)美航空、汉莎航空、法(fǎ)国(guó)航空等自(zì)身也是危险重重,艰(jiān)难涉水(shuǐ)。
后疫情(qíng)时(shí)期旅行的(de)全球性还面临着 “风(fēng)险全球化”“地(dì)区疫情沟通”“新(xīn)冠疫苗签证”等问题。 经济全球(qiú)化所(suǒ)带来的一(yī)个侧(cè)面就是地区 “风(fēng)险的全(quán)球(qiú)化”,
例如全球运(yùn)输领域苏伊士(shì)运河的货船(chuán)堵(dǔ)塞影响了(le)全球油(yóu)价(jià)及其他(tā)产品定价(jià), 索马(mǎ)里海盗的猖狂影响了全球(qiú)人员、货物的运输与流动。从旅行全球化在(zài)全球范围的拓展来看, 更加(jiā)受到地区不可预测(cè)风(fēng)险的影响。 例如在(zài)巴(bā)黎(lí)、布鲁塞(sāi)尔的(de)恐(kǒng)怖袭击(jī),中东地(dì)区(qū)的(de)国家(jiā)动(dòng)荡、全球(qiú)地区(qū)汇(huì)率的(de)影响等。这次新冠疫情呈(chéng)现出地区向(xiàng)全(quán)球蔓延的态势,除了极(jí)少数“岛国”,其他的地(dì)区(qū)、国家都有了确诊病例,各国政府(fǔ)都采取了(le)不同(tóng)的控制措施,例如(rú)隔离政策、地(dì)区封闭政策、共(gòng)存政策等。对于跨国旅游这一形式,无论在(zài)出境国还(hái)是入境国的政(zhèng)策措都在收(shōu)紧, 相关情况可以从国内旅行(háng)市场份额第一的携程网看出, 跨国游下降了一(yī)半以上, 公司(sī)整体市值在疫情防控(kòng)期(qī)间跌幅超过30%,缩水 700 亿元。 与携程网相同(tóng)的旅行(háng)机(jī)构如(rú)途(tú)牛、凯(kǎi)撒旅业(yè)、中国国旅(lǚ)等都在下跌(diē),可见旅行全(quán)球(qiú)化趋(qū)势受疫情的影响(xiǎng)短期内正在减缓或衰退。
后疫情时代(dài),在国家与疫情(qíng)共存,恢(huī)复贸易开放、完(wán)成疫苗种等工作后,旅游会有一定的“报复性”增长。 不同的国家与地区面临新冠疫情采(cǎi)取不同的措施,例如新加坡、以色列、日本在国计民生的压(yā)力下采取了与病毒共存的措施,而中(zhōng)国(guó)采取了新冠病毒“清零”的举(jǔ)措。 正是因为(wéi)短(duǎn)期内主要国家无法对新冠(guàn)防(fáng)治措施达成(chéng)共识,无法取得一致(zhì)的防治手段,所以(yǐ)未来一段时期内会面临着(zhe)巨(jù)大的“不(bú)确定性”。 对(duì)于想(xiǎng)要(yào)全球旅行的游客而言,这种“不确定性”正在逐步放大(dà)。 针对这(zhè)种(zhǒng)“不确定(dìng)性(xìng)”,全(quán)球主要国家与地区需要加强疫情交流, 为旅客提(tí)供方便,为经济发展提供动力。 在后新冠疫情时期,各个(gè)国(guó)家在护照签(qiān)证方面增加了“疫苗签证”。 因为不同国家研制了不(bú)同(tóng)的(de)新冠(guàn)疫(yì)苗,如美国、中国、俄罗斯都(dōu)研制出了新(xīn)冠疫苗,但不同(tóng)国家之间存在(zài)着不(bú)互认的因素, 旅客(kè)在入(rù)境之前需要打入境(jìng)国疫苗,检验(yàn)通过才(cái)可以正(zhèng)式入(rù)境。 所以(yǐ),未(wèi)来“疫苗签证”正在成为护照签证中的不可或缺的材料、 证明手(shǒu)段,这为旅行全球增添(tiān)了高昂的(de)心理(lǐ)成本与预期压力。
(三)旅行可持续性
旅行(háng)社和旅游业未来必须(xū)适应的一大(dà)趋势是全球对环保旅(lǚ)行的兴趣日益增加。在 2019 年联合国报告(gào)“旅游部(bù)门与交通运(yùn)输相(xiàng)关的二氧化碳(tàn)排放”中,旅游业被(bèi)证明是气候变化的重要因素。如今(jīn),越来越多的(de)游客已经开始认(rèn)识到他们的旅行可能对受影响地区产生负(fù)面(miàn)影响。因此,越来越(yuè)多的全(quán)球旅行(háng)者相信可持续旅行(háng)和绿色旅行(háng)选择的重要(yào)性。 将这一点付诸(zhū)实(shí)践的一种方法是住在环保(bǎo)或绿色的住宿环境中,这一概念(niàn)使专(zhuān)业绿色旅行公司变得(dé)更(gèng)受欢迎。
为了应对全球(qiú)能(néng)源(yuán)短(duǎn)缺和污染,中国提出了“可持续发展”战略,而参照(zhào)世界上的较发达国家例如美国、日本、韩国、欧洲大部分地区可以看出第三产业会在国(guó)民(mín)经济逐步发展的过程中成为支柱性产业,这(zhè)也是提(tí)高劳动力生产力、生产率的显著性特征。我(wǒ)国正处于由第(dì)一产业、 第(dì)二产业向第三产(chǎn)业过渡的生产阶段, 我国不同的地区依据于地区发展提(tí)出(chū)了(le)不同的发展(zhǎn)方向, 特(tè)色旅游(yóu)正在成(chéng)为地区发展的选项。首先(xiān)是传统的旅(lǚ)游(yóu)大省例如四(sì)川、湖南(nán)、贵州等,打出(chū)了地区(qū)特色景点如九寨沟、熊(xióng)猫(māo)保护(hù)区、凤凰(huáng)古城(chéng)、多彩贵州等,通过进(jìn)一步加(jiā)深、吃(chī)透传统旅游(yóu)资源,做大做(zuò)强(qiáng)旅游产业,开发旅游周边产业形成(chéng)产业集群,最终使区域发展可持续化(huà)、清洁化。 正如习近平总书记所说的(de)“绿水(shuǐ)青(qīng)山就是金山(shān)银山(shān)”。 其(qí)次(cì)是针对原第二产业较发(fā)达的(de)城市,例如山西大同、辽宁铁岭、黑龙(lóng)江(jiāng)大庆等(děng),面临传统的煤(méi)、气、矿石等资源枯竭型城(chéng)市, 正在加大力(lì)度做好产业转型、 经济转型。例如(rú)大同塑(sù)造了“大(dà)同(tóng)古城”这一文化形(xíng)象,通过(guò)文化(huà)参与、赋值地方经济做好经济转型、经济建设,借鉴文化旅(lǚ)游(yóu)优势地区做好(hǎo)自己的(de)可持续性旅游经济。最后(hòu)是针对区域特色城市形成的文化品牌建设。例如四川理(lǐ)塘(táng)、新疆、西藏、内蒙古呼伦贝尔、甘肃(sù)祁连山等地(dì)区,依靠(kào)地区文化优势如藏文化、回文(wén)化、蒙古文(wén)化等(děng),在(zài)响应国家大力(lì)弘扬我国传(chuán)统文化、做(zuò)好传统文化“双创”的大(dà)背景下,形成民族、地区、文化特色旅游经(jīng)济,带动“老少边穷”地区的经(jīng)济发展,注(zhù)入(rù)经济可持续(xù)发展的“强心针”,推动地区依靠(kào)自身资源优势达成(chéng)全面小康, 这正(zhèng)是旅游(yóu)经济(jì)可持续发展(zhǎn)的(de)手段和目标。
旅(lǚ)行可持续性也针对(duì)消费(fèi)者(zhě)人群。 当前我国国(guó)民经(jīng)济(jì)处在不断(duàn)增长之中,“恩格尔” 系数逐步走低,家庭支(zhī)出在文化(huà)、旅行、购买非必需品等(děng)方面逐渐(jiàn)上升(shēng)。 这充分说明(míng)我国家庭消费人群正(zhèng)处于“消(xiāo)费整体升级”的过(guò)程中。 而旅行作为最常见的消费者消费行为(wéi)与消费升级手(shǒu)段逐渐得到广大(dà)人民的(de)认(rèn)可,旅行(háng)是具有高(gāo)频次消(xiāo)费的消(xiāo)费行为,所以让中国消费者认可旅行(háng),进行消费升级换代和高频次消(xiāo)费(fèi)是事关(guān)我国经济发展(zhǎn)结构调整和可持续发展的关(guān)键环节(jiē)。
四、后疫情时期(qī)旅游(yóu)行业总结
经济全球性、发展全球性、命运全(quán)球性是当(dāng)今世(shì)界(jiè)人(rén)类社会生存、发展的(de)主旋律,按照德国社会学家乌尔里希 * 贝(bèi)克的(de)理论,这种全球性所伴随的(de)又是“地区风险(xiǎn)的全球化”。 例如(rú)我们在上文所举出的苏伊士运(yùn)河堵塞、索马里海盗以及至今仍然在当全球肆虐的新冠疫情, 让我们看见今天的经济发(fā)展、国(guó)计(jì)民生正面(miàn)临着更(gèng)多的“不确(què)定性”。 对于今天的(de)旅游行业来说, 如何在后疫情时期(qī)坚持和发展,挺过(guò)疫情的(de)阴霾,最(zuì)终(zhōng)看到胜利的(de)曙光,是事关企业和(hé)行业生死存亡的(de)大事,旅游行业(yè)的三种特征“旅行多样性、旅行(háng)全球(qiú)性、旅行可持(chí)续性”不(bú)会随着新冠疫(yì)情(qíng)的到来(lái)而终结,也不会完全不受到新冠疫情的影(yǐng)响。 新冠疫情事关人类整体命运、行业整体发展、国民个(gè)人生存状态,只有加(jiā)强地区(qū)和国(guó)家之间的疫情(qíng)沟(gōu)通,寻(xún)找(zhǎo)人类(lèi)最大公约数所认同的(de)新冠解决方案(àn),疫苗互相认可才能最终度过这场“人类命运共同体”的考验,才会带动(dòng)全球经(jīng)济复苏,旅游行业才(cái)能再(zài)一次发展。